Brooaap, revendeur officiel de la marque Kove
Fondée en 2017, KOVE MOTO intègre la R&D, la conception, la fabrication, la production et la vente de motos, avec la proposition de marque de se concentrer sur la performance et la vision d'entreprise de fournir des motos sportives de haute performance, de haute qualité et de grosse cylindrée pour les utilisateurs de motos et les passionnés du monde entier.
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9990 euros
La version homologuée EURO 5, L3e-A3 accessible avec le permis A (pas disponible en version bridé A2 ou 2 places).
Équipée de 3 réservoirs pour une contenance totale de 30 l de carburant.
Taillée pour affronter tous types de terrains.
- Équipé d’un échappement en inox
- Moteur double arbre a came alliant performance et entretien peu contraignant
- Sabot moteur en carbone
- Compteur numérique contrôlable via les boutons sur le guidon avec tour de navigation en PA
- ABS déconnectable
- Fourche Factory 49mm complètement réglable
- Amortisseur 300mm de débattement (version haute) complétement réglable
- Filtre a air Factory accessible en 2 secondes
- Radiateurs gros volume avec ventilation
- Radiateur d’huile avec protection carbone
- Éclairage LED
- Autonomie d’environ 500 km
- Calculateur Bosch
DÉTAILS TECHNIQUES
Les caractéristiques techniques et esthétiques du modèle sont sujettes à modification sans préavis
Longueur X Largeur X Hauteur 2190×805×1390mm
Empattement 1490mm
Hauteur du siège 960mm (Avant)
Capacité de carburant 30L
Masse totale (sans carburant) 145kg
ype de châssis Double poutre d'aile
Min. garde au sol 310mm
Débattement de la suspension avant 305mm
Débattement de la suspension arrière 300mm
Angle de braquage 38.5°
Angle d'inclinaison : 28°
Type de moteur Monocylindre refroidi par liquide, refroidi par huile, DACT
Cylindrée 449 cm3
Méthode d'allumage EFI
Max. puissance 38KW/9500rpm
Max. couple 40N·m/7000rpm
Alésage x course 94,5×64mm Chaîne
de transmission
Max. vitesse 170km/h
Frein avant : Monodisque, étrier à deux pistons ABS
Frein arrière : Monodisque, étrier monopiston ABS
Amortisseur : Avant : à l'envers ; Arrière : airbag externe
Pneu Avant : 90/90 -21 ;
Arrière : 140/80-18
14900€
La version RACING, équipée de 3 réservoirs pour une contenance totale de 30 l de carburant.
Taillée pour la course. Version non homologuée (possibilité de la faire homologué en option)
- Équipé d’un échappement en titane
- Visserie titane
- Réservoir d’eau
- Amortisseur de direction Scotts
- Protection de frein arrière carbone
- Sabot moteur et tour de navigation carbone
- Amortisseur de couple
- Instrumentation de course
- Road book F2R
- Fourche Factory 49mm complètement réglable
- Amortisseur 300mm de débattement (version haute) complétement réglable
- Filtre a air Factory accessible en 2 secondes
- Radiateurs gros volume avec ventilation
- Radiateur d’huile avec protection carbone
- Eclairage LED
- Autonomie d’environ 450 km
DÉTAILS TECHNIQUES
Les caractéristiques techniques et esthétiques du modèle sont sujettes à modification sans préavis
Longueur X Largeur X Hauteur : 2170×810×1490mm
Empattement : 1490mm
Hauteur du siège : 960mm (Avant)
Capacité de carburant : 31L
Masse totale (sans carburant) : 145kg
Type de moteur : Refroidi par liquide, refroidi par huile, monocylindre, DACT
Cylindrée : 449cc
Méthode d'allumage : EFI
Max. puissance : 40KW/9500rpm
Max. couple : 42N·m/7000rpm
Alésage x course : 94,5×64mm
Transmission : Chaîne
Max. vitesse : 170km/h
Type de châssis : Double voilure
Min. garde au sol : 310mm
Débattement de la suspension avant : 305mm
Débattement de la suspension arrière : 300mm
Angle de braquage : 38.5°
Angle d'inclinaison : 28°
Frein avant : Monodisque, étrier à deux pistons
Frein arrière : Monodisque, étrier à un piston
Amortisseur : Avant : à l'envers ; Arrière : airbag externe
Pneu : CST, Avant : 90/90 -21 ; Arrière : 140/80-18